Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung von Maßnahmen
Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik
- Entwicklung zukunftsträchtiger Akustikmaßnahmen (z. B. aktive Systeme) - Erarbeitung von Lästigkeitsparametern zur Beschreibung subjektiver Geräuschempfindungen - Entwicklung von Methoden zur Geräuschtrennung
eines Elektrolyseurprüfstands Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten im Realbetrieb zur Wasserstoffversorgung des Campus Melaten Entwicklung transienter Betriebsstrategien/Regelungskonzepte Aufbau eines Systems
, Teamorientierung Ihre Aufgaben - Erforschung von Steuerungskonzepten von hybriden Antriebssträngen - Entwicklung von prädiktiven kraftstoff- und emissionsoptimierten Regelungsalgorithmen - Funktionsentwicklung
für Forschung und Entwicklung im Bereich nachhaltiger Energie- und Antriebstechnik Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen Gute Englischkenntnisse
Messdaten Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien in Kopplung mit Wetterdaten und -berichten zur Direktkopplung mit regenerativen Stromquellen Entwicklung neuer Zustandsdiagnose
- Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Motormechanikanalyse - Entwicklung von Ansätzen zur Gesamtmotorsimulation Unser Angebot Die Einstellung erfolgt
-Auslegung unter Berücksichtigung des Gesamtkonzeptes - Entwicklung von effizienten Algorithmen zur Modellbildung und Versuchsdurchführung - Neuartige Steuerungs- und Regelungskonzepte - Implementierung
eine strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Seit 2007 untersuchen IST und MTU in zahlreichen
eine strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Seit 2007 untersuchen IST und MTU in zahlreichen
/ Brennstoffzelle / Batterie - Entwicklung von Brennstoffzellensystemen als Fahrantrieb, Bordstromversorgung und als Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur Energieversorgung von Gebäuden - Entwurf und Konstruktion
und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Lebensdauer Optimierung der Zell-Lebensdauer hinsichtlich Betriebsstrategien (z.B. KI-gestützt) Kooperation mit Forschungspartnern und internen Fachabteilungen
- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit Wasserstoff als CO2-freiem Energieträger mitgestalten? Du hast Lust auf die Entwicklung neuer Technologien
für die Entwicklung digitaler Lehrformaten insbesondere mit KI-Einsatz Kommunikation und Kooperation mit Software-Dienstleistern und den HM4mint-Projekthochschulen Forschungsaufgaben im Bereich Mathematik/Informatik
von Hochvoltverdichtern - Entwicklung und Erprobung neuer Lagerkonzepte für ölfreie Aufladegruppen (Mehrkörpersimulationen) Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle
Sprachen zu beraten Ihre Aufgaben Selbstständige Konzeption, Aufbau und Weiterentwicklung der Angebote für Studierende mit Behinderung und chronischer Erkrankung und deren Umsetzung Entwicklung
oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit klimaneutralen Kraftstoffen mitgestalten? Du hast Spaß an der Entwicklung neuer
geforderten OBD Zulassungs- und Abnahmetesten - Definition von Schnittstellenumfängen - Entwicklung und Optimierung von Prozessen und Methoden für die Getriebe Diagnose Unser Angebot Die Einstellung erfolgt
Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung und Optimierung von zukunftsorientierten Thermalsystemen für batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge Auslegung aller Komponenten
Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung und Optimierung von zukunftsorientierten Thermalsystemen für batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge Auslegung aller Komponenten
von Hochvoltverdichtern - Entwicklung und Erprobung neuer Lagerkonzepte für ölfreie Aufladegruppen (Mehrkörpersimulationen) Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle
oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit klimaneutralen Kraftstoffen mitgestalten? Du hast Spaß an der Entwicklung neuer
Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Lebensdauer Optimierung der Zell-Lebensdauer hinsichtlich Betriebsstrategien (z.B. KI-gestützt) Kooperation mit Forschungspartner/innen und internen
und Auswertung von gesetzlich geforderten OBD Zulassungs- und Abnahmetesten - Definition von Schnittstellenumfängen - Entwicklung und Optimierung von Prozessen und Methoden für die Getriebe Diagnose Unser Angebot
, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit Wasserstoff als CO2-freiem Energieträger mitgestalten? Du hast Lust auf die Entwicklung neuer
im Bereich Elektromobilität / Brennstoffzelle / Batterie - Entwicklung von Brennstoffzellensystemen als Fahrantrieb, Bordstromversorgung und als Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur Energieversorgung von Gebäuden
und Abgleich mit realen Messdaten Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien in Kopplung mit Wetterdaten und -berichten zur Direktkopplung mit regenerativen Stromquellen Entwicklung neuer Zustandsdiagnose
von Verbrennungsmotoren - Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Motormechanikanalyse - Entwicklung von Ansätzen zur Gesamtmotorsimulation Unser Angebot Die Einstellung
Getriebe - Modellbasierte Steuerungs-Auslegung unter Berücksichtigung des Gesamtkonzeptes - Entwicklung von effizienten Algorithmen zur Modellbildung und Versuchsdurchführung - Neuartige Steuerungs
- Entwicklung eines neuen hocheffizienten Brennverfahrens mit nahezu keinen Schadstoffemissionen unter Verwendung klimaneutraler Kraftstoffe auf Basis erneuerbarer Ressourcen. - Entwicklung
Promotionsstelle "Forschung und Entwicklung im Bereich numerischer Strömungssimulation" Technisch komplexe Systeme, wie Motoren, Getriebe oder Turbolader, können nur durch den Einsatz von Simulationssoftware
für mobile Anwendungen “: Eigenständige Antragstellung, Akquise und Durchführung von Forschungsvorhaben im Bereich Batteriezelle für mobile Anwendungen Entwicklung intelligenter Betriebsstrategien
Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik
, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben - Erforschung von Steuerungskonzepten von hybriden Antriebssträngen - Entwicklung von prädiktiven kraftstoff- und emissionsoptimierten Regelungsalgorithmen
und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung
Begeisterung für Forschung und Entwicklung im Bereich nachhaltiger Energie- und Antriebstechnik Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen Gute
- Entwicklung zukunftsträchtiger Akustikmaßnahmen (z. B. aktive Systeme) - Erarbeitung von Lästigkeitsparametern zur Beschreibung subjektiver Geräuschempfindungen - Entwicklung von Methoden zur Geräuschtrennung
und Betrieb eines Elektrolyseurprüfstands Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten im Realbetrieb zur Wasserstoffversorgung des Campus Melaten Entwicklung transienter Betriebsstrategien
eine strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Seit 2007 untersuchen IST und MTU in zahlreichen
eine strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Seit 2007 untersuchen IST und MTU in zahlreichen
Sprachen zu beraten Ihre Aufgaben Selbstständige Konzeption, Aufbau und Weiterentwicklung der Angebote für Studierende mit Behinderung und chronischer Erkrankung und deren Umsetzung Entwicklung
Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Lebensdauer Optimierung der Zell-Lebensdauer hinsichtlich Betriebsstrategien (z.B. KI-gestützt) Kooperation mit Forschungspartnern und internen
Sensitivitätsanalyse, Unsicherheitsquantifizierung und Inversionsmethoden Entwicklung von Open-Source-Wissenschaftssoftware Modernste Forschungsinfrastruktur Unsere petrophysikalischen Labore ermöglichen
von Hochvoltverdichtern - Entwicklung und Erprobung neuer Lagerkonzepte für ölfreie Aufladegruppen (Mehrkörpersimulationen) Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle
, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit Wasserstoff als CO2-freiem Energieträger mitgestalten? Du hast Lust auf die Entwicklung neuer
im Bereich Elektromobilität / Brennstoffzelle / Batterie - Entwicklung von Brennstoffzellensystemen als Fahrantrieb, Bordstromversorgung und als Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur Energieversorgung von Gebäuden
und Auswertung von gesetzlich geforderten OBD Zulassungs- und Abnahmetesten - Definition von Schnittstellenumfängen - Entwicklung und Optimierung von Prozessen und Methoden für die Getriebe Diagnose Unser Angebot
oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Du möchtest mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mit klimaneutralen Kraftstoffen mitgestalten? Du hast Spaß an der Entwicklung neuer
Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung und Optimierung von zukunftsorientierten Thermalsystemen für batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge Auslegung aller Komponenten